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Bordeaux et la rénovation de la gare Saint-Jean

Publiée le 15/03/2017

 

  • Région : Nouvelle-Aquitaine
  • Population : 243 626 habitants

  • Propriétaires : 31,8 %

(source : Insee 2013)

Bordeaux, préfecture du département de la Gironde, est reliée à Paris notamment via la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, depuis 1855.

Depuis 2014, cette gare historique est l’objet d’un vaste projet de rénovation et d’extension. Objectif ? Accueillir la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux. Présentation de cet ambitieux projet par l'équipe de votre agence CENTURY 21 Pey Berland.

Bordeaux : histoire de la gare Bordeaux-Saint-Jean

La gare Saint-Jean, inscrite au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984, s’appelait historiquement gare du Midi. À l’époque de sa construction, le projet est provisoire, avec cinq voies et des bâtiments en bois.

Mais rapidement, la petite gare du Midi prend de l’importance, après l’installation en 1860 de la passerelle Eiffel qui la relie à la gare d’Orléans (Bordeaux-Bastide), et devient la gare principale de la ville.

Des travaux sont entrepris en 1889, qui voient en 1893 l'inauguration du hall d’arrivée et en 1897 l'inauguration du hall de départ.

Quelques années plus tard, en 1934, les deux gares fusionnent et celle qui avait vocation à être éphémère, accède au statut de gare principale de la ville de Bordeaux.

En 1987, la gare Saint-Jean accueille de nouvelles installations pour permettre l’arrivée du TGV Atlantique.

Bordeaux : la gare Bordeaux-Saint-Jean 'accélérateur d'avenir'

Depuis 2014, d’importants travaux de rénovation sont entrepris, afin de permettre l’arrivée de la ligne LGV (ligne grande vitesse), programmée en juillet 2017 et qui permettra d’aller de Paris à Bordeaux en 2 h 05 !

Ce chantier de la gare Bordeaux-Saint-Jean affiche des chiffres vertigineux : 3 000 tonnes d’échafaudages, quelque 150 personnes à pied d’oeuvre 24 heures sur 24, 17 400 m² de plaques de verre de la verrière remplacées, 25 000 litres de peinture, 200 tonnes de panneaux de pin… (illustration Extension de la gare côté Belcier/ copyright SNCF et Mairie de Bordeaux - dossier de presse Au coeur des chantiers 30/09/2016).

Mais au-delà de la gare, ce projet Bordeaux Euratlantique représente une véritable opportunité de développement de la région Nouvelle Aquitaine. Dans son sillage, et sur les vingt prochaines années, 15 000 à 16 000 logements seront construits, 25 000 à 30 000 habitants supplémentaires s’installeront dans la région, 25 000 emplois seront créés et un important centre d'affaires européen autour de 2 pôles (World Trade Center et Cité numérique) verra le jour.

 

Le plus court chemin pour acheter, vendre ou louer un bien immobilier à Bordeaux passe par votre agence CENTURY 21 Pey Berland, rue Duffour Dubergier. Maison, appartement, échoppe bordelaise, interrogez les conseillers de l’agence, ils vous guideront au mieux de votre intérêt. Et pour découvrir d’autres aspects de la ville, explorez le site Internet de la mairie de Bordeaux. A bientôt.

 

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